Blog

Bezpieczny i sprawny transport towarów przede wszystkim oznacza konieczność dostosowania odpowiedniego środka transportu. Przewoźnicy najczęściej mają w swojej flocie pojazdy, których całkowita masa przekracza lub nie przekracza 3,5 tony. W tym drugim przypadku mowa o samochodach dostawczych, zwanych również busami dostawczymi, które w transporcie drogowym wykorzystuje się zarówno do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych. Jakie ładunki transportuje się nimi najczęściej? Sprawdzamy to w dzisiejszym artykule.

Nie każde przedsiębiorstwo dysponuje własną flotą pojazdów, która umożliwi transport towarów na szeroką skalę. Z tego powodu powstaje coraz więcej firm transportowych trudniących się przewozem zarówno krajowym, jak i międzynarodowym. Prężny rozwój tego sektora gospodarki sprawia, że dziś nie lada wyzwaniem okazuje się wybór najlepszej firmy realizującej usługi przewozowe. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto wziąć jednak pod uwagę kilka istotnych kryteriów.

Odprawa celna towarów jest obowiązkową procedurą dla przewoźników. Muszą przez nią przebrnąć ci, którzy wywożą lub sprowadzają swoje towary z krajów nienależących do Unii Europejskiej. W ich powinności jest wówczas skompletowanie odpowiedniej dokumentacji oraz dopełnienie stosownych formalności, które m.in. potwierdzą, że sprowadzany towar spełnia odpowiednie wymogi prawne. Proces odprawy celnej wydaje się dość skomplikowany i nieintuicyjny, dlatego warto w tym aspekcie poprosić o pomoc. Gdzie jej szukać?

Transport międzynarodowy zdecydowanie różni się od transportu krajowego. Przewożenie towarów poza granice Polski wiąże się przede wszystkim z załatwianiem różnego rodzaju formalności. Przepisy jasno określają, jakie warunki należy spełnić zarówno przy imporcie, jak i eksporcie produktów. Warto pamiętać jednak, że inne procedury obowiązują przy transporcie na terenie Unii Europejskiej, a inne poza nią. Jakich formalności należy dopełnić przy przewożeniu towarów do krajów nienależących do UE? O tym w dzisiejszym artykule.

Dobór floty pojazdów do wagi przewożonych towarów ma kluczowe znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa kierowców i pozostałych użytkowników drogi, jak i samego ładunku. Przepisy jasno określają, jakie wymagania powinien spełniać pojazd przystosowany do przewozu towarów o określonej wadze. Przewożony towar nie może przede wszystkim zaburzać jego stateczności, czy też utrudniać prowadzenia. Z tego powodu określono granicę wyznaczającą maksymalne obciążenie pojazdów do 3,5 tony oraz powyżej 3,5 tony.

Chcesz jednorazowo przewieźć za granicę przesyłkę? A może zmieniasz miejsce zamieszkania i chcesz przetransportować do innego kraju cały swój dobytek? Niezależnie od tego, co planujesz przewieźć, musisz znaleźć odpowiedniego przewoźnika. Możesz się zdecydować na transport drogowy, lotniczy lub w niektórych przypadkach również morski. Spośród tych trzech opcji transport drogowy zwykle jest najtańszy. O tym, dlaczego warto decydować się na transport przesyłek samochodami dostawczymi oraz ciężarówkami, piszemy w dalszej części artykułu.

Import oraz eksport towarów spoza Unii Europejskiej wiąże się z koniecznością przeprowadzenia odprawy celnej na granicach. Podczas takich czynności sprawdza się zgodność stanu faktycznego przewożonych towarów z deklarowanymi informacjami zawartymi w zgłoszeniu celnym, a nadto ustala wysokość opłat celnych. Wyróżnia się odprawę ostateczną (w sytuacji, gdy towar po odprawie nie trafia poza granicę celną), czasową (która ma miejsce wtedy, gdy towar po czasie wraca za granicę celną), oraz odroczoną (kiedy dany urząd celny nie dokonuje odprawy i zleca ją innemu podmiotowi). Jak przebiega kontrola towarów na granicy? Sprawdź, co powinieneś wiedzieć o procedurach celnych.

Odprawa celna obejmuje szereg procedur, które muszą zostać spełnione przy przewożeniu towarów przez granicę. Kontroli poddawane są całe ładunki lub tylko ich części i odbywa się również bez udziału importera. Przedsiębiorstwa prowadzące działalność w Europie korzystają z jednolitego rynku UE, więc większość towarów jest swobodnie przewożona, bez dodatkowych kosztów i ograniczeń ilościowych.